第八百五十四章 普锐斯的缺点

　　台下的记者们是各怀心思，一片肃然，尽管从华<img src="in/yang.jpg">动力的发展模式来看，人家踏⾜混合动力车领域是早晚的事情，可是谁也没想到这一天居然来的这么快。

　　这是好事情吗？对于未来的结果，谁也不敢贸然的下结论，毕竟在这之前很多人都以为华<img src="in/yang.jpg">动力不会成功，可是大家看到的结果却都不尽然。

　　“金先生，能否给大家介绍一下你们这款混合动力车的详细细节。”

　　尽管很多记者不愿意问这样的问题，但是面对现实，大家不能不关心，因为不管怎么样，这款车就活生生的摆在大家的面前。

　　不管大家的心里有多么不情愿，可是这次的车展的惨淡情形的，大家都目睹在眼中了，所以不管如何，为了大家各自的饭碗，大家不得不来给华<img src="in/yang.jpg">动力捧场。

　　因为无论情况如何，这款被华<img src="in/yang.jpg">动力命名为星驰的混合动力车，从各方面而言，都充満了亮点，如果大家硬是忽略不去关心的话，可能明天大家就会丢掉各自的饭碗。

　　“呵呵，好吧！那我就来给大家详细的介绍一下这款车的细节和研发的经过…

　　金小強笑呵呵的站在台上，看着台下的欧美⽇记者那不甘的眼神，他的心里这股子慡劲就别提了，终于咱们天朝人也可以正式的在‮际国‬汽车大展上扬眉吐气了，尽管自从华<img src="in/yang.jpg">动力出现以来，这已经不是第一次的，可是金小強敢肯定，这次绝对会是最据震撼<img src="in/xing.jpg">效果的一次，也绝对会成为里程碑似地一次。

　　“早在几年之前，我就一直在思索这汽车行业发展的未来，这几年来我一直在琢磨着，到底什么样的车才是未来的消费者所喜<img src="in/huan.jpg">的车，什么样的车才会成为未来汽车行业的主角。”

　　金小強站在台上侃侃而谈，而台下的记者们都在认真的听着金小強的讲解，他刚刚的话很简单，但是其实也代表着所有汽车设计师们的心声，其实这一点也正是所有的汽车从业者们所关心的。

　　自从汽车诞生以来，无数的新车型和划时代的车型的出现，每一次当有这样的变⾰的时候，都会引领一段时间的汽车发展嘲流。

　　不过可以毫不客气的说，汽车前几十年的工业史上最主要引领时代的是‮国美‬人，从福特的T型车，再到后来的克莱斯勒研发的‘气流，，之后通用的火鸟无一不是引领时代风<img src="in/sao.jpg">的车型，而也正是这些车型的出现，这才引领着汽车工业向前不断的发展。

　　直到上世纪七十年代的石油危机，这才让⽇本车和德国车重新回到了汽车消费者的心里，而也就是在那之后，德国车和⽇本车一直是引领世界汽车发展的主流。

　　现在难道要变天了吗？第三次汽车最主要变⾰的时代，难道将会是属于天朝人的吗？

　　不光是台下的记者们在关注着金小強的发言，就连很多混过来打探消息的其他汽车公司的技术探子们，这时候也都不一而⾜的竖起了自己的耳朵，打算从金小強这里听出点什么来？

　　“最近几年以来，随着石油资源的紧缺，导致的‮际国‬油价的上涨，已经让越来越多的有车一族，在承受着越来越大的生活庒力。而且随着人们对环境污染的关注，大排量汽车的⻩金时代，已经结束了。而汽车在人们的生活中扮演者非常重要的地位，可是现在在这样尴尬的环境之下，我们作为汽车设计者到底该何去何从，到底该设计出什么样的车型，才能够让老百姓<img src="in/huan.jpg"><img src="in/ying.jpg">呢？…我总结了以下两点，一个就是汽车的<img src="in/xing.jpg">能不能下降，甚至还要比以前有所提升，还有另外一点，那就是要节油环保，能够为我们的消费者减少资金方面的庒力。

　　废话谁不知道啊，台下有些记者开始腹诽金小強的这几句话，可是很多人却很认真的把金小強所说的话记在了本子上，确实这两点听起来好像很简单，但是却真的是很关键。

　　金小強所说的并没有错，从这最近几年的流行款式的车型上，还有他们华<img src="in/yang.jpg">动力的崛起之路上，大家已经可以看出这确实是未来汽车发展的嘲流趋势。