，小马早的马鬃很长，据说有的儿马子马鬃其系可以拖到甩
每年舂天剪马鬃的时候，儿马子的马鬃是不剪的，因为儿马子威风，剪马鬃要把马按住，这样会灭儿马子的威风。
这个小小的细节里，其实包含着蒙古文化中的处世态度和价值观念，蒙古人从来不刻意修理那些人群中拔尖的人，如果他是匹儿马子，他就应该那么威风。
但是套马的时候，小伙子们都争着套儿马子，因为好玩，儿马子力气很大，它常常咬住套马杆就抢走了，厉害的儿马子有时能一连抢走四五个套马杆。
没有去过蒙古或是没有牧过马的人都不知道儿马子的厉害，它既是种马，又是马群大家庭的家长。十几匹儿马子护卫马群，就是狼群都攻不进去。
温生才回来了跟李秉衡提起內蒙古目前的现状，也说起了儿马子的勇悍，让李秉衡印象深刻。
贡桑诺尔布一说儿马子。他立即明⽩了对方的意思。
只要尊重蒙古人，给他们责任，那么他们就会保护好自己的族群，保护好自己的家园，只要让他们认同他们是华中的一员，那么他们就会为了这个大家庭出生⼊死毫无怨言。
蒙古民人族<img src="in/xing.jpg">格固然有缺陷。但是，不可否认的是，他们⾝上还是具备着许多的优秀品质。
如果満清统治的三百年。是在一步一步的将蒙古推⼊深渊，那么民国府政则需要付出艰辛的努力将他们拉回来。
蒙古啊蒙古，你怎么就能对外人信任有加，不惜走上立独之路呢？
幸好，唐努乌梁海是个良好的发端，沙俄老⽑子的殖民野心被部分蒙古人深刻揭露，只要加以宣传推广，蒙古人会明辨是非。
“北肯特金矿帝国前已经发现了数十个矿点，真是令人大吃一惊，长生天真是眷顾那里，仿佛全蒙古的金矿都跑到那里似的。”
温生才对正在蒙古进行秘密矿产勘测的队伍进展非常<img src="in/shu.jpg">悉，也一直在关注着进展。
李秉衡一直在想着发展蒙古地方经济的策略，制定政策法规是不够的，固然要将蒙古文化纳⼊华中文明体系。但是让蒙古发展起来，蒙古人得到利益，这才是关键所在。
自从外**立到现在。国內各界人士纷纷为此对府政颇有微词，坚持收回外蒙的政治人士大有人在。
南京府政多次照会沙俄府政。可惜对方以双方没有建立外<img src="in/jiao.jpg">关系为由，拒绝了正规谈判，另外；沙俄府政多次宣称两国为敌对关系，一旦取消外**立，必定以武力解决。
沙俄的阻挠，英⽇等国的推波助澜，袁世凯北洋集团的反动割据，使得外蒙至今未取消立独。
英国提出重新确立西蔵通商协议后，沙俄公使库朋斯齐也提出了关于外蒙冉题的<img src="in/jiao.jpg">涉回复：外蒙古承认国中宗主权，为国中领土的一部分。国中、俄国承认外蒙古自治。国中不得在外蒙古派驻员官、军队，不得移民。
新年网过，沙俄方面的这种卑劣行径<img src="in/ji.jpg">起了国中民众的怒火，抵制俄货运动仍然在持续，各地频繁举行集会，要求府政尽快收回外蒙。
“蒙古对国中来说，是一面<img src="in/xiong.jpg">前的护心镜，使京北成为陆大中心城市而不是随时面对北方边境⼊寇的敌人，使得国中
陆大呈现<img src="in/bao.jpg">満，张力很強、弹<img src="in/xing.jpg">十⾜的形况。对北方形成弯弓拉箭形，箭镞在己方，而不是目前这种状况，箭镞在北方。每每着地图，常使人如鱼骨哽喉，<img src="in/xiong.jpg">中块垒无法排解。”
报纸上频频有专家教授评述蒙古问题，一定程度上也助长了国內取消外**立的爱国运动。
“蒙古产煤何止千亿吨，蔵铁数十亿吨，蔵金银各数千吨，辽阔的牧场以及茂密的森林资源，又是一个富庶的东北。
“蒙古富有铃、钥、铁’油，光其是除铁以外的几种资源，具有无比重要的战略地位。”
几家社科类以及地理类报纸杂志，也有这方面的资料登出。
在民间、政界，都有人在推波助澜，迫使李秉衡府政尽快将收回外蒙提上⽇程。
其实李秉衡一直想收回外蒙，但是袁世凯北洋集团不解决，南方与北方不连成一体，那么在外蒙与沙俄作战，把握不是很大。
东北集团军初建，主要还是针对⽇本关东军以及沙俄在滨海州、阿穆尔省等地的军队，最为主要的是，贯通东北与蒙古的铁路掌握在沙俄手中。
通辽作为铁路枢纽，正在建设中，铁路也在迅速的修建，但是在完工前，劣势还是明显的。
沙俄陆军并不強大，甚至可以说比起国中
生新的陆军半斤八两，双方打起来，主要还是看军费支持以及后勤补给。
目前国防军的武器装备、弹物药资虽然不能全部自给，但是満⾜东北小规模的战争还是绰绰有余的。第一个五年计划基本能够确保国防工业完全自给自⾜。
南京府政也开始了相关的备战措施，国防工业的蓬<img src="in/bo.jpg">发展，使得军队动员较快，与大⾰命时相比，军队面貌一新，使得⻩兴与蔡愕等人对国防军的初战颇为期待。
熊成基在唐努乌梁海取得的战绩，是原来的驻阿萨姆川军以及雪让，练营那帮杀人机器创下的，而南方的⾰命军则是他们这两年来一造，意义完全不同。
国防军目前受德**官团以及南华军界的影响较深，由于南华的军队也是从德国昅收了⾜够的养分，使得国防军带有深深的德国烙印，他们也以德国陆军为目标，为典范。
目前国防军上下普遍心气很⾼，想要跟沙俄老⽑子与⽇本鬼子比比⾼低，当初民国初建。各方面前没有成型，景况也颇为窘迫。
可是现在则大为不同。府政完全有能力支持一场小规模战争，况且是实现家国统一的关键之战。
各大区军纷纷送上了雪片般的请战书，要求赴北方作战，不但要实现南北统一，而且耍收复外蒙，决心甚坚，国防部难以一一拒绝。
对此，蔡销将部分⾼级将领的电报纷纷加以慰抚，并且建议加快整编计划，展开各大区军大比武，积极开展实战演练。
蔡销对于当前的军费来源知之甚禅，名义上是海外华侨捐款以及德国、国美实业界的资助，但是实际上都是李秉衡通过秘密渠道转移到国內的。
这其中都是李秉衡在海外投机所得，目前相应的业务开展顺风顺⽔，每年都有源源不断的资金来源。
现在欧洲扩军扩疯了，就连法国在陆军上的军费支出都已经超过了财政支出的舰，这是个极为恐怖的数字。
去年国中的军费支出为，劲万华中元，折合美元，幼多万，相当于欧洲家国平均⽔平的十分之一都不到。
放在前清，这笔军费支出是相当艰难的，但是在李秉衡內阁，则完全没有任何的问题就轻松解决。
手中有钱好办事。李秉衡自己就掌握着庞大的资产，光是他在南华、国中国內以及海外明面上的资产，就已经⾜以让他跻⾝世界一流富豪级别，以他为首的南洋财团毫不逊⾊于国美大财团，这也是洛克菲勒与摩<img src="in/gen.jpg">等财团对李秉衡多有青睐的原因所在。
七年前李秉衡就许诺过，他在南洋的全部资产永不起本，每年的红利用于⾰命事业，南华每年的军费就有一部分来自其中。
经过六七年的时间，当初建立的几个基金会基本运营良好，给李秉衡的事业大量的支持。
他的这个保证成为了南洋财团的心理支撑，也成为了当初南京府政度过困境的关键因素。
这样一来，南洋避免了托拉斯的形成，也避免了奎断集团对南华经济的影响，而基金会帮助家国行使慈善职能，这一理念开始深⼊人心。
每年李秉衡在南洋的资产都在不断的壮大，给与府政的支持也就越大，许多秘密事业都是他自掏<img src="in/yao.jpg">包，包括国防工业在內的几个大项目，由于不能<img src="in/jiao.jpg">由国会讨论。也就是说，见不得光，只能秘密进行。
他名下的资产其实不仅这些，在海外的各项灰⾊收⼊，以及股市投机积累起来的资本，在欧美金融低嘲期地板价购⼊的上市公司资产，以及通过各种渠道收购的有前途企业，等等，这些资产达到了一个惊人的地步。
正是在这样的強力支持下，国中的扩军有条不紊的进行着，两年万个陆军师以及３个教导师。五年钙个陆军师其中刃个甲种师巫个乙种师６个教导师，这样的扩军计划，其实并不过分。
前两年每年的军费支出由于有德国与奥匈帝国的援助，基本很轻松就可以完成，加上国中的经济在发展，财政收⼊在增加，往后会越来越良<img src="in/xing.jpg">发展。
让国会以及国內资产阶级相当満意的是，他们一直担心的事情并没有发生，在南华，李秉衡可以说是狂疯的扩张海军。
但是现在，这一势头不但在南华开始平静下来，在他执政后，还没有就海军建设提出任何的议案与意见。
这让国防部副部长萨镇冰很是无奈，本来他満以为自己将会<img src="in/ying.jpg">来国中海军事业的进一步辉煌，因为李秉衡有造舰总理的名声。
出乎意料的，李秉衡至今没有提出造舰计发而萨镇冰对海军建设上的一些建设<img src="in/xing.jpg">意见也被各种理由拖延了下来，至今还没有信息。
而李秉衡在造船行业上倒走出台了大量的政策法规，明眼人一看就知道，国中造船业的舂天到了。
民国府政不但对新船厂的兴办给与各种便利，而且还在款贷上降低门槛。
造船厂所造船的吨位越⾼，给与的减税便更加优惠，扩建的船坞越多，吨位越大，同样如此。
民国府政在造船行业的出口退税上更是大幅提⾼以及扩大范围，并且在全世界范围积极帮助各大船厂寻找买家。
南华的各大船厂扩张一定程度上受到了本土各种因素的制约，在国中本土，他们<img src="in/ying.jpg">来了又一个扩张的⾼峰。
凭借着大量廉价的劳动力以及丰富的资源，造船业发展的规模越来越大。
民国府政也提供了大量的订单，并且鼓励航运业的发展，国中的航运业刚刚起步，面对着列強家国的竞争，需
其中便宜实惠的轮船便成为了其中一项有力的竞争资本，另件便是府政的各项政策。
国中的內河众多，有着庞大的市场，加上漫长的海岸线，使得中吨位的货船及其受<img src="in/huan.jpg"><img src="in/ying.jpg">，內河与近海航运业也在蓬<img src="in/bo.jpg">发展中。
如果国中想造大吨位轮船。则必须积极开拓远洋航运，为此，李秉衡可是想了不少的办法。
⽇前无论是南华之于国中，还是国中之于南华，都是对方的最大贸易伙伴，这样一来，使得双边的航运业成为了扩张最快的航运线路。
目前民国府政也在鼓励国中民间向苏里南、果阿：地、南部也门等地移民，甚至在阿比西尼亚等洲非
家国，华人移民也成为了受<img src="in/huan.jpg"><img src="in/ying.jpg">者，同这些地方的经济往来。使得开辟这些航运线路成为了现实。
这些实际意义上的殖民的给与了国中不少的好处，各种资源源源不断地进口，而各种工业品则不断地出口至这些地方，加上洲非的几个。家国对国中的好感，使得国中的出口贸易得到了极大的发展。
虽然这些地方市场狭但是虱子⾝上也有⾁，对于刚才起步的国中工业，已经难能可贵了。
而国中本土市场与南洋市场的联成一片，以及海外华人的需求，这个广阔的市场使得国中的工业化进程在加快，前景一片光明。
市场有需求，商品有流通。对于航运业来讲，当然是个大喜事。
而对于造船业来讲，同样如此。
得到了南华的各项技术，以及南华各大船厂纷纷与国中船厂开始资本重组，国中的造船业开始走南华道路。
南华造的船在际国上已经有了口碑，坚固耐用，节省成本，而且价魔物美，在际国市场占据了一席之地。
国中的沿海造船工业站在了巨人的肩膀上，自⾝的需求使得扩张还只是个开始。
所以国中与南华的造船巨头们并不担心前景，也不急于催促府政拿出造舰计划，这点他们心中有数，李秉衡自⾝就是造船巨头，没有道理不为自己着想。
不过已经有人放出风来。海军将会首先采购一批驱逐舰，将会在稍晚时间公开扩标。
另外，也有消息灵通者暗中透露，海军的造舰计发小初步拟定，将在明年正式推出，并且视国內造船工业的发展规模而最终确定。
这个消息其实是李秉衡故意让人透露的，为的就是让国內造船业吃一颗定心丸。
至于驱逐舰，则是专门为一战护航编队设计的，这个钱没有道理不赚，一战开打后，可以合理的运用在商船护航的军舰便成为了暴利产品。
另外，组建一支实力強大的护航编队，也将使得国中在外<img src="in/jiao.jpg">上具备更多的底气，到时候<img src="in/jiao.jpg">战国都有求于我，当然要乘机讹诈。
所以，李秉衡并不急，列強再张牙舞爪，都被他看穿了。
当务之急是南北统一。时机⽑经到了。<img src="in/shu.jpg">透的桃子也是摘得时候，不用想办法推动，袁世凯自己也会跳出来给南方借口。
这段时间京北上演了一幕幕的立宪闹剧，不但袁世凯北洋集团大肆宣传。而且立宪派人、保皇<img src="in/dang2.jpg">人都在积极推动立宪。
大批的别有用心之人混到了京北，想要浑⽔摸鱼，博取政治投机机
有的人呼吁实行君主立宪。有的人呼吁恢复帝制，有的则⼲脆请愿，希望由袁世凯登上帝位。
一出出的丑剧不断地上演，让在南方钓鱼的李秉衡啼笑皆非。
几千年的封建残余使的国中还存在着**的土壤，帝制在表面上被废除了，但<img src="in/gen.jpg">深蒂固的**思想还在，在许多人的心里，依然是有着帝制情结的。
许多国中愚昧百姓习惯了头顶上有一个⾼⾼在上的皇帝，更何况如今，旧的已破，新的却还未及建立，尤其是民国初建时的百废待兴时，许多人抱怨“如此则受害群众就要抱怨今不如古，民国不如大清
袁世凯在大选失败后。在他的认识里，既然共和搞不下去了，就不如恢复帝制的好。况且，逊清老官僚出⾝的他，深知帝制更能満⾜其独裁**的权<img src="in/yu.jpg">。于是乎。他便利用人们还处于转型时期这种<img src="in/mi2.jpg">茫，不顾一切地开到车，想要恢复帝制。
至于是君主立宪，还是他自己登顶当皇帝，则无人能够得知，就连李秉衡，也是无法猜透。
不过，有了列強的支持。袁世凯的野心只怕是难以节制，没有尽
了。
朱尔典是袁世凯在朝鲜时即与其相识，与袁<img src="in/jiao.jpg">往三十多年。在华任公使期间，极力帮袁，鼓吹袁，为袁谋取最⾼权力做了很多工作，袁也将其引以为知己。
辛亥⾰命期间，他还帮助袁世凯在清廷与⾰命<img src="in/dang2.jpg">人之间斡旋，为袁谋取⾰命成果出谋刮策。
这次朱尔典牵头，正在与袁世凯进行秘密的接触，似乎是在为立宪做最后的准备。
如此看来，最终的结局快要开始上演了。
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