物右师自绥芬河镇出发，越讨边境，在师属炮火岁援丁，二世俄军驻守波格拉尼奇卡镇的一个步兵营，占领了该镇。
第飞师则沿接芬河北岸前出，击退前来<img src="in/sao.jpg">扰的俄军前卫队部，连⽇行军的公里，于⼊夜前进抵波克罗夫卡镇俄军防线前。
该镇距离乌苏里斯克双城子大约幻公里，是乌苏里斯克正西方向上的主要屏障，由俄军两个团和４个野炮连据守，飞师一鼓作气強攻碍手，全歼了守军，给还没有攻坚经验的国防军以极大的振奋？
第羽师沿兴凯湖西岸南下。攻占了边境上的俄国小村图里罗格，并且进一步向纵深拓展，不断拔除沿线俄国村镇；
第刃师则长驱直⼊，无所不摧，每遇敌军防线必攻，攻必取，呈锲形朝着海参葳扫去，所到之处，一片鬼哭狼嚎，让俄军见识到了国防军的真正威力。
这股军队曾经参加⼊缅作战。打过不少硬仗，虽然曾经遭受过较大的伤亡损失，但是骨⼲基本都在，战斗力越打越強。
这次让他们在南方可憋坏了，没有仗打的⽇子可不好过，带着一股无处发怈的琊气，他们狠狠的教刮了老⽑子，让他们知道什么叫做精锐队部。
连续两天的进攻都是势如破竹，捷报不断的传向南京，李秉衡却清楚，恶仗硬仗还在后头，俄**队早已腐朽不堪，又久未经战阵
因俄军并不打算沿边境展开防御，而仅在一线部署了少量前哨兵力。稳步后退。⾜见其指挥官尚有基本认识，因为以俄军滨海区军的兵力和装备，<img src="in/gen.jpg">本无法在野战条件下对联军造成严重的损伤。
只有依托坚固的耍塞工事和強大的要塞火力，才能使数量和质量上均处于劣势的俄军能够有效地消耗国防军有生力量，这一点，是双方指挥官都了然于<img src="in/xiong.jpg">的。
６月４⽇，吉林第丑垦殖军团沿绥芬河以南向俄军发起攻击，他们进攻接芬河以南力公里外的科尔福夫卡村时遭遇俄军的顽強抵抗，实力并不強的，仍未能夺取该村，只得停止进攻，当夜重整兵力准备次⽇再战。
第飞垦殖军团则顺利的攻克图门江以东刃公里外的克拉斯基诺村，期间遭遇了俄军哥萨克骑兵。
南洋土著们对付哥萨克倒是别有一出，他们使用只有南华才能制造的玻璃瓶燃烧弹，不断的向哥萨克骑兵攻击阵型抛<img src="in/she.jpg">，惊扰战马，使得俄军无法保持正常攻击阵型。
而倒霉的哥萨克们则不断的在绊马索，不显眼的小陷阱以及层出不穷的毒辣手段上吃亏，而且是大大的吃亏，不知有多少哥萨克骑兵一腔热⾎无处抛洒，就这么的被<img src="in/yin.jpg">死。
南洋土著们的经验也被总结下来，出现在国防军的教案上，甚至送到了南京。
李秉衡颇为好笑，这些看似不起眼的小矮子们一向<img src="in/yin.jpg">险无比，如今他们的<img src="in/yin.jpg">招不再用在国中人⾝上。而是倒霉的老⽑子⾝上。
他倒是很期待，这些南洋土著还有什么样的招数没有使出来，能让老⽑子好好的认识到⻩种人也能克制他们。
凶残的哥萨克这次是遇到了对手，甚至比他们更加的凶残，更加的⾎腥，凡是俘虏的哥萨克以及俄国官兵无一例外的被他们切掉了四肢，用战马在地上拖着玩，场面残暴无比。
而国中士兵则是面带微笑的观赏着，并没有加⼊其中的意思，更没有制止这种暴行的意图。
“到达上布拉戈维申斯克时，东方天空一片⾚红，照得黑龙江⽔宛若⾎流。”手持刺刀的俄军将人群团团围住”把河岸那边空开，不断地庒缩包围圈。
军官们手挥战刀，狂疯喊叫：“不听命令者，立即<img src="in/qiang.jpg">毙！”人群开始象雪崩一样被庒落⼊黑龙江的浊流中去。人群发狂一样喊叫，声震蓝天，有的想拼命拨开人流，钻出罗网；有的践踏着被挤倒的妇女和婴儿，企图逃走。这些人或者被骑兵的马蹄蹶到半空，或者被骑兵的刺刀捅翻在地。
随即，俄国兵一齐开<img src="in/qiang.jpg"><img src="in/she.jpg">击。喊声、哭声、<img src="in/qiang.jpg">声、怒骂声混成一片，凄惨之情无法形容，简直是一幅地狱的景象。
“清扫现场的工作，紧跟在一场⾎腥的杀屠之后立即开始进行。”那堆积如山的“尸体”大部分是气息未绝的活人，周⾝肝脑迸溅，⾎⾁藉狼。”不管是死是活，被一古脑儿地投⼊江流。
，清扫过后。黑龙江⽔浮着半死的人们象筏子似的滚滚流去。残留在江岸大片⾎泊中的只是些散<img src="in/luan.jpg">丢弃鞋、帽和包袱之类？
就是连这些遗物，也都被躏蹂得一无完形。”
每一个国防军士兵都清晰的记得军队思想教育教材上面关于海兰泡惨案的描写，许多人闭上眼睛甚至都能想象得到那一幅幅的悲剧场景。
许多人经常做噩梦，他们梦到自己的家人就在海兰泡事件现场，也在遭受着同样的忍残对待，他们的亲人被忍残的杀死，被<img src="in/nue.jpg">杀，他们的姐妹们被強*奷至死，这一切的一切都让他们对俄国人充満着刻骨铭心的仇恨。
唯有鲜⾎，才的冷却他们心头的，股怒火。泣是止股心火。无法加尺，小能熄灭。
“自満洲里到⾚塔，惟有沿博尔贾、舍尔洛瓦戈亚、奥洛维扬纳亚、卡雷姆斯科耶、新克鲁奇宁斯基此路线推进为佳，此路线上地势较为平坦，江河阻碍少，道路条件好，便于后援补给。”
在蒋方震大举进攻之后，吴禄贞这边也开始了他们表演？
在此前，国防军已经依靠各种手段不断的清除俄军外围战线，使得俄军想要坚壁清野也办不到。
在冬季之前，国防军有⾜够的时间进行战略决战？
伊尔库兹克援军乃是西伯利亚第二军以及两个骑兵旅，加上部分守备团，兵力与⾚塔守军合为一处的话，将会是吴禄贞的大⿇烦。
但是国防军主动出击，斜向切断了伊尔库兹克援军与⾚塔守军的联系，迫使这两部分敌军不得不作出选择，是否主动扑出来接应，还是后撤等待。
歼灭西伯利亚第二军的大决战开始了，这里集中了超过十万人的国防军，准备毕其功于一役。
国中与俄罗斯帝国之间的战争开始升级，沙皇明确表示如果国中
府政执<img src="in/mi2.jpg">不悟，将会考虑向国中宣战。
一时间，气氛紧张到了极点。
在这样的形势下。英国认为应该做出些让步，以迫使国中尽快改态变度，实现停战。
而国中
府政则<img src="in/ying.jpg">来了又一件让国中
民人<img src="in/huan.jpg">喜鼓舞的喜事。粤汉铁路正式通车了。
蜘年旧月，清府政下旨修建粤汉铁路。但因耗资大巨，工程延迟至，哟年７月才动工，且进程缓慢。至，甥年８月仅建成四公里的广州至三⽔支线。
而自从略年李秉衡带领南洋财团联合国中国內诸位大佬⼊主粤汉铁路公司之后，粤汉铁路才开始了真正的提速。
呐年，完成长沙至株洲段，州，年６月，完成广州至韶关段年口月，完成武昌至长沙段。
直到今年，粤汉铁路全线四公里才竣工。
“自广东番离县起，经湖南至湖北武昌县，清光绪二十二经湖南至湖北武昌县，清光绪二十二年，敌办芦汉铁路时，张之洞、宣怀等敌议建筑粤汉铁路，二十四只，招莫商股，次不敷，国美合兴公司遂乘机运动为铁路资金之供给，建筑权遂归国美，乃不为全部⼲线之规划，先从三⽔支线着手，工事亦非常迟缓，于是非难之声渐起，英法二国，遂耸比人出面，购买铁路股标，结果合兴公司之理事以比人占多数，英法又在暗中活动，国人恐蹈京汉铁路之覆辙，遂大起反对之运动，三十年，湖北、湖南、广东三省人士，合度取消前约，三十一年。以美金六百七十万向合兴公司将三⽔支线收回，张之洞乃谋自办之方法，定由三省各就本省地段，分担建筑
“而由南洋财团注⼊银钱之后，国中铁路精英为之<img src="in/huan.jpg">喜鼓舞，云集于此，使得铁路建筑前所未有之迅速与便捷
报纸上长篇累犊的介绍着粤汉铁路修建期间的波折。以及详细资料。
“从此，长沙批发商从京津、沪汉、江淅等地区采购的工业品及商货，可由铁路运抵长沙，同时也速加了长沙地区农副产品的输出。粤汉铁路长武段的通车使长沙与汉口在经济上的伙伴关系更为密切，使两地经贸的互动形成良<img src="in/xing.jpg">循环。长沙走向国全，走向世界往往借助于汉口，反过来汉口又常常以长沙作为经济的后续。从而推动了两湖地区在国中近代舞台上的相互争辉。”
“粤汉铁路全线通车正当其时，此时正值湖南粮食丰收，长沙粮食市场进⼊鼎时期。加上淅赣铁路接近完工、湘桂铁路的开通和公路运输的发展，外省籍客商到长沙设庄开店者将会⽇益增多，逐渐在商业、金融业中居举⾜轻重的地位
“如江西籍客商在金银首饰业、钱业居于翘首；江苏籍客商在绸布业实力较強；湖北、河南两省客商执药材业之牛耳；广东籍客商开西药业之先河；福建客商长于经营烟草等。<img src="in/jiao.jpg">通运输的发展和外籍客商的活动，对长沙经济的繁荣起到了较大的促进作用？”
长沙的报纸不断的为粤汉铁路全线通车感到<img src="in/huan.jpg">喜，不断的宣传着铁路通车对长沙经济的影响。
当初张孝淮进⼊湖南之后，这里便成为了又一个大建设基地，除了四川，西南几省这里是发展的最快的。
而四川，则真正的成为了西南的天府之国。
成渝铁路已经通车一年半了，线路从宝成线上的终点站成都站向东引出，过陈家湾站后折向正南进⼊简<img src="in/yang.jpg">市，经资<img src="in/yang.jpg">、资中、內江、隆昌后折向正东，过永川又向南延引，在⽩沙站返向东北，沿长江北岸前行抵达重庆。
这条西南主⼲线将来会承担起四川的战略枢纽作用，它横穿四川盆地，沿线物产富饶，能够有力地促进西南地区物资流通，对发展生产和繁荣经济建设起着重要作用，为四川的建设开发添砖献瓦。
成渝铁路只是川汉铁路其中的一段，整洲以吠路长姓多公里实在是大伟业。而让世界各国所瞩目的，便是国中
民人建设这条铁路的决心与意志。
莫理循几次赶到川汉铁路建设的现场，进行采访与考察，他也写下了不少的文章，甚至在国外的多家报纸上发表。让世界清晰的了解到国中在这条铁路上投⼊的意志力以及惊人的潜力；
甚至有外国人将”汉铁路称为新的长城，认为能够修建长城这样的世界奇迹的家国，必将重新崛起。
“川汉铁路是华中民国成立后修建的最长的一条铁路，虽然继年就已经开始修建，但面临的困难很多
“可广大筑路工人在以无比⾼昂的政治热情和⼲劲，在“民人自己的铁路自己修。的口号下，⽇⽇夜夜忘我劳动。力万铁路工人投⼊到川汉铁路建设工地，他们在缺乏机械设备的困难条件下，凭着艰苦奋斗的精神，打着灯笼火把，推着斗车出渣，创造了两个月完成半年的工作任务的奇迹
“为加快工程进度，旧口年７月，旧万民工被动员加⼊到筑路队伍中，他们纷纷编竹筐、制扁担，架起火炉打铁锹，铁路修到哪里，哪里的群众就成立护路队，⽇夜看守，严防土匪破坏。”
“铺路需要四多万<img src="in/gen.jpg">枕木，四川民人就热情⾼涨地掀起了献枕木的运动，一些青年献出做新<img src="in/chuang.jpg">的木料，一些老人献出了做寿棺的方材，有的人还献出了珍蔵多年的捞木、楠木，各地群众还积极采伐送往工地，共献出枕木，羽万<img src="in/gen.jpg">。”
“筑路军民在缺乏机械设备的困难条件下。凭着铁锤、钢锋、炸药、扁担、竹筐等简陋工具，怀着建设新华中的豪情壮志，夜以继⽇？与此同时，筑路军民还发挥自己的聪明才智和创造<img src="in/xing.jpg">，在施工中积极创造了一些新技术，解决了修路中的不少难题
莫理循毫不吝啬对国中
民人的赞美之词，他甚至长篇累犊。连绵不绝，在世界范围內掀起了一股国中铁路风嘲。
而粤汉铁路的通车，更是让他来了兴致，接连就粤汉铁路修建时的种种奇闻异事进行报道。
“当年筑路参与者蒋雄飞回忆起那段往事时，噤不住<img src="in/ji.jpg">动地说，每天早上天刚发⽩，我们就起<img src="in/chuang.jpg">了。晚上大家都自觉留下来加班。没有鞋子，就打光脚；没有工具，就手工凿石头开隧道。
刃多公斤的担子挑起来就跑，好像有使不完的力气。”
“那时候他们每天补贴２公斤米，没有工钱。但大家都热情⾼涨。铺铁轨需要枕木，沿途的农民就砍了自家的树送来。他们捐献的可都是⾼级木头，香樟木啊，紫檀木啊，谁也不提报
这样的事件在成渝铁路修建时出现过，在川汉铁路修建现场出现过，在粤汉铁路修建时依然如此。
莫理循抓住了这个宝贵的小事件，对此加以深⼊剖析，正面宣传国中
民人
望渴祖国強大起来的愿望与理想。
这是个正在奋斗的民族，有着奋斗不息的民众。
朱尔典再也无视国中
府政所作出的努力，终于将中英建<img src="in/jiao.jpg">的协议敲定，最终英国保留港香与租界，双方将就威海卫问题进行进一步的磋商。
英国同意废除部分在华特权，并且愿意就此承认华中民国，双方将正式确立外<img src="in/jiao.jpg">关系。
不过这都是不能公之于众的，英国方面要求在中俄实现停战之后再正式通告。
“这些英国鬼子，当<img src="in/ji3.jpg">女也就罢了，还要立牌坊，真他***无聇
“不错，假清⾼，这些肮脏的仲士
李秉衡与端纳一搭一档，将陈友仁乐得不行。
作为南华外<img src="in/jiao.jpg">部长，端纳依旧没有摒弃自己⾝上的潇洒不羁。
这次他特意赶来与朱尔典详谈，对其进行心理攻势，可谓功不可没。
不过能让朱尔典最终动心的，还是南京府政承认国中所欠英国的巨额债务，要知道，国中
府政不还，是天经地义的。
但是，大度的南京府政还是对其中的大部分予以承认，只是南京要求这笔债务全部予以整理，以借款的方式借给国中
府政，同时英国行银团还将向南京府政借出劝０万英镜的款项，并不带有不公平条件，没有任何折扣，只是利息⾼了点。
双方约定在一年之后分三年还清，这让朱尔典以及一⼲英国行银家们喜出望外，因为双方商定，如果到时不能还清，将用国中的海关税作为抵押。
英国人很有信心凭借国中的能力还没有办法偿还这笔款项。因为他自⾝先前已经有大量的债务在⾝。
他们在还掉欠德国与国美的巨额债务后，还有没有能力还欠大英帝国的债，这真令人担心。
朱尔典甚至已经在想象国內会对他进行怎样的表彰，因为他事实上拿回来了国中的海关税权，即便要到四只之后。
大英帝国喜出望外，丝毫不顾俄罗斯帝国与法国，因为他们抢得了先机。
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