机飞缓缓的滑进跑道，虽然是新的机种，但张志宏在<img src="in/cao.jpg">纵机飞上感到轻松多了，在判断方向、保持方向上已经能自由<img src="in/cao.jpg">纵，就是量上还掌握的不是很准。
“112起飞！”
“可以起飞。”
到了⾼教团，学员的飞行代号按照新的序列重新进行了编排，马教员是“110”张志宏是“112”陈大壮是“113”
随着指挥员下达起飞的指令，张志宏逐渐加満油门，机飞开始向前滑跑。随着时间的推移，机飞的速度越来越快，几秒钟的时间就到了200多公里。宽大的⽔泥跑道的道面快速向后移动，已经分不清一个个的方块。
这时张志宏心里不觉产生了一种恐惧感，这么大的速度，万一机飞出现什么特殊情况，是很难处理的。他快速的扫了一下座舱里各种仪表，工作都很正常，机飞发动机的声音也很正常，没有什么可担心的，但就是觉得紧张。
这时的他，就像一个驾驶汽车的新手在⾼速公路上奔跑，既奋兴又紧张，奋兴的是能把车开得这么快，紧张的是心里没有底，会不会发生什么。
由于机飞的速度增加过快，也就是速加度过大，对人的心理上是一种庒力，特别是初次感受这种速加度的人。
张志宏已不敢往机飞两侧看，看两侧，会感到机飞更快，他两眼紧盯着机飞前方，任凭机飞像一匹脫缰的野马向前冲。
“看速度，抬前轮！”
无线电里传来了后舱教员的声音，张志宏有快速看了一下速度表，轻轻向后拉驾驶杆，随着驾驶杆的向后移动，机飞的机头慢慢的抬了起来，随着速度的增加，机飞的机头自动上仰。
“稳住杆！”
马教员及时提醒，张志宏向前推了一点驾驶杆，保持机飞的上仰角度。这时，张志宏就像骑在一匹昂首<img src="in/ting.jpg"><img src="in/xiong.jpg">的烈马上，手中的驾驶杆就像拉紧的马缰，在跑道上狂奔。
机飞往起跃了一下，轻轻的飘了起来，机飞离陆了。脫离了地面的参照物，机飞的速度好像突然减慢了。机飞快速的上升，比初教机上升的速度快了一倍多，看升降速度表，达到了每秒10多米。张志宏收好了起落架、襟翼，开始作转弯。
起飞的过程，只有短短的十几秒的时间，张志宏却感到经过了一段漫长而难熬的时段，这就是小速度机飞和大速度机飞的区别。现在张志宏感到初教机和⾼教机比起来，真是小巫见大巫，要不，为什么要先飞初教机，再飞⾼教机，这就是循序渐进，这就是一种心理上的适应。
机飞到了起落航线的第三边，这是比较轻松的一段，动作比较少，可以看一看地面的景⾊。但是张志宏并不感到轻松，飞行的数据太难保持了，稍不留神，⾼度就会变化100多米，⾼度的变化，也会影响速度的变化。因为势能变动能，虽然油门杆的位置不变，⾼度降低会增速，⾼度升⾼会减速。机飞的速度大，变化也就快。
因为是战斗机，机飞的<img src="in/cao.jpg">纵<img src="in/xing.jpg">能也比较好，驾驶杆轻轻的一动，机飞就会有很大的变化。只是考虑到在初教机上他飞特技是最难受的，几乎是从头吐到尾。如果飞⾼教机又出现不适应，那可咋办呢。
张志宏在轻松的第三边上同样感到手忙脚<img src="in/luan.jpg">。
四转弯后的下滑更是一场紧张的战斗。60米宽的跑道，在地面看宽大无比，但是在空中看，只是一个细细的⽩条，比两双筷子并在一起的宽度差不了多少，对正着陆方向成了很大的难题。由于机飞<img src="in/cao.jpg">纵灵活，动作量的大小也不好掌握，机飞总在跑道的左右晃动，就是对不正央中线。
马教员看到这种状况，稍微动了一下驾驶杆，机飞便很听话的对正了跑道。很快到了拉开始的⾼度，张志宏转移视线看地面，准备拉平机飞，这时又感到机飞的速度快了起来。地面快速的向后掠去，来不及看清地面，机飞下沉也比较快，只能凭着感觉机械地拉杆。
“拉平，一米。”
无线电里马教员的话音还没有落，机飞就落在了跑道上，至于刚才什么样的情况是一米⾼度，张志宏的头脑里<img src="in/gen.jpg">本就没有印象。
总算一次起落航线飞完了，张志宏又加満了油门，机飞再次起飞，做第二次起落航线飞行。
张志宏和林超首先飞完了一组起落航线，陈大壮和程志接他们的班上了天。两人来到了飞行员休息室，谈论着初次飞行的体会。
“林超，你觉得怎么样？”张志宏问道。
“太好了，这才像战斗机，那像初教机，像一头老牛，哼唧哼唧的。不过就是太快了，来不及反应。”林超显得很奋兴。
“我也是。特别是起飞和着陆阶段，离参照物比较近，角速度比较大，更感到快。到了空中到不觉得快，就是感到机飞太灵活了，⾼度、速度变化快，<img src="in/cao.jpg">纵量掌握不住。”张志宏把自己的感受上升到理论的⾼度来解释。
自从贺新明的事故以后，张志宏懂得了要飞好，理论知识不可少，所以平时很注意飞行理论的学习。这时他把感觉“快”就和参照物和角速度联系起来。
“看来一个机种一个样，同样都是机飞，速度小和速度大，感觉就有明显的不同。”张志宏感叹着。
“所以嘛，换一个机种就要重新带飞，重新学习，不然就不要教员了，我们自己上去飞就行了。”林超也有同感。
“你说特技飞行是不是变化也很大？”
张志宏又想到了特技飞行，他到不是担心别的，
“你想得可真远，起落航线还没有单飞呢，就想到特技。还是先研究怎么把起落航线飞好吧。”
“不过，我听说⾼教机的特技除了速度大，载荷大外，其他没有什么区别，你也不要担心⾝体不适应。”林超回味到张志宏所担心的含义，又作了进一步的安慰。
从空中回来的学员都有共同的感觉。
教员们听到大家的反映，都对他们说，从现在开始，你们就是要适应⾼速的习惯，要为将来飞超音速打下基础。
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