读者大人,哈啰,能和您在这个<strong>后记</strong>见面,光真是开心。
在美人鱼的世界中<img src="in/mi2.jpg">路徘徊,一度以为上一本《限制级替⾝》的<strong>后记</strong>会是最后一次和读者大人见面。
唉,好好的套书,理应庆祝,但是中间实在是出了太多的事情了。
最可怕的,莫过于两本书又撞在一起,还有无法从灾难国的架构和节奏脫⾝,以至于美人鱼完完全全的难产。
从动笔到结束,不多不少,刚好两个月,而且前面四章至少大修了三次,修到后来,光都已经快搞不清楚哪一段写了什么,简称就是一团混<img src="in/luan.jpg">。
虽然以前在写《霸王的婢女》时也曾经大修,但那时是在脑海里改剧情,文字档是一次总修,而不是像这一次修了之后看不顺眼,然后再修,最后三修,偶尔回去看看,觉得不慡,又修了一修。
这又是一个纪录,最近老在挑战极限,但光只能祈求上苍,让这个修到死的纪录孤零零的前无古人,后无来者,否则光一定会脑神经衰弱。
而且在写美人鱼的时候,光和妈妈还有女王姐姐吵架,又差一点要去参加比赛,还有接着要去京北提亲,加上找不到适合听的音乐,所有的事情加在一起,以至于庒力很大,在两天两夜没好好睡过把稿子拚完,<img src="in/jiao.jpg">出去时已是万念俱灰,想大概要抱着编编哭泣,挥别了说。
好在过稿了,光可以安心的去京北了,真是开心得想跳舞啊!(亲爱的编编,当看到你的信时,第一个念头就是好想亲你哟!)
回到美人鱼的世界吧,这个故事里头有非常多个部分是光的亲⾝体验或工作经验,其中最值得一提的是光两次去多良看海的行程,和薄荷还有沛艾怎么去的一样。
在莒光号夜车上过夜,因为那个车次好像很热门,所以两次都爆満,吵到不能睡,只好和朋友聊天杀时间,聊到天亮也正好到台东站,然后柴油快车还会等迟到的莒光号,和朋友抱着行李冲百米上柴油快车,直接和验票员补票,而验票员对我们的目的地露出不可思议的表情。
距离上次去已经两年左右了,不知道那儿是否还是那么美?希望⽔泥防波块不要破坏了那个美丽的画面。
如果有人要按这个行程去参观多良,光有一个小小的建议,就是要带伞挡热辣的太<img src="in/yang.jpg">,然后要能够在没啥人烟的地方待上至少一小时不会发疯再去,然后千万小心,不要在铁道上玩耍,因为多良站的两头都是隧道,会挡住视线,所以快车经过时几乎没有⾜够的逃跑时间。
之后可以坐八点多的火车回台东,千万不要想再从多良往南走,因为这个方向的车要等到下午三点才会来哟。
南回铁路有着绝对美丽的景⾊,每次出游经过南湾台,都会特地安排行程去坐这一段的火车,前半段舍不得睡,抵着玻璃,看着一个又一个美丽的小车站,想着它们的起起落落,怀念一位位善良主动让我寄放行李的站长们,还有超级多的隧道,进山洞,黑,出山洞,亮,峰回路转,大海<img src="in/ying.jpg">面而来,一个大转弯后,吊桥出现了,在海和河的<img src="in/jiao.jpg">界,蓝蓝绿绿,美得惊人,而山景始终<img src="in/chan.jpg">绵着右边的眼角余光,像个得不到宠幸的小怨妇一样。(笑)
然后后半段,看得太累的光就会打起瞌睡,睡到⾼雄才醒来。
扁好爱好爱南回哟,前半段大概每一个大小站都下车去好好逛过,还常常会因为散步散得太远,差点赶不上火车。
讲得<img src="in/yu.jpg">罢不能,还是开始感谢名单吧!
第一个要谢谢的永远是编编大人们,书宝宝可以顺利问世,大人们劳苦功⾼啊!
亲爱的编编,光对不起你们,三番两次拖<img src="in/jiao.jpg">稿⽇。
可爱的小雪妇情、小霖宝贝,光很爱你们哟!不过可恶的女王姐姐,你最坏了!
当然,肥仔光打从內心谢谢读者大人,真诚希望能在灾难国的下一个灾难“头版真心闻”里再和您相会!
如果有任何想法或爱…请不要攻击胆小的小肥仔…<img src="in/huan.jpg"><img src="in/ying.jpg">来信哟!肥仔双眼大睁的等待着!
来信请寄电子信箱:lovebltgmail
(肥仔光开心的摆尾而去。)