第十八章 机甲训练营

钱确实是个好东西，钱不是万能的，但没有钱是万万不能的，出门在外钱是胆啊！有了钱段鸿宇迫不及待打开购物栏，几十种机甲陈列其中，其中就包括他曾经遭遇过的那两种机甲。

　　所有的机甲都是人形机甲，毕竟驾驶机甲的都是人，从人类站立起来开始，人的行动就有了特点和优势，所以要达到最完美的契合，人形是最好的选择。

　　当然也有一些在人形的基础上做了些小范围的改动，比如当初和段鸿宇对战的“狂狼”型机甲，腿部就采用了反关节设计，那样能让它跳跃的时候更加有力也更加灵活，还有装有4条手臂的等等，都是在小范围内进行的改动，只是增加了操作难度，和人类的正常行为并不冲突。

　　雪儿给段鸿宇<img src="http://xs.80110110ks.com/pic/PexP/nong.jpg">到的钱虽然不少，但是用起来确实不多，至少如果买机甲的话显得不是很多，就算是雪儿口中的垃圾货<img src="http://xs.80110110ks.com/pic/PexP/se.jpg">“狂狼”也要1万星币，这还是虚拟物品，其价格只相当于实现物品的千分之一。最好的“天使”型机甲需要100万星币，如果是现实物品就需要10亿星币，对普通人来说简直就是天文数字。

　　…

　　基础训练营，是第二世界中机甲进行模拟训练的地方，都是开辟出来的多维空间，按照训练机甲的不同，训练场分a、B、c三个等级，按时间计算费用，每个使用者单独开辟一个训练空间。

　　段鸿宇安奈住立刻就买机甲的冲动，进入了训练营的c级训练空间。他要从最低级别的机甲开始训练，目的就是了解所有的机甲的<img src="http://xs.80110110ks.com/pic/PexP/xing.jpg">能和驾驶方法，从小练武的段鸿宇明白万丈高楼平地起的道理，基础绝对不容忽视。

　　坐在先驱型机甲的驾驶室中，段鸿宇开始了学习驾驶机甲的第一步——拟态，拟态就是把机甲虚拟**的身体，也可以说是把人的身体虚拟成机甲，以这样的方式体会机甲的行动方式。

　　进入到拟态状态的段鸿宇感觉自己的身体变成了机甲，有种说不出的另类感觉。打消脑海中一些滑稽的想法，段鸿宇试着动了起来，摇头，抬手，迈步，每一个动作都不是想象中的那么容易。

　　段鸿宇唯一的感觉就是——笨拙，关节活动范围受限，动作不精确，平衡难以控制，惯性作用尤为明显。

　　度过了开始几分钟的新奇之后，初始的训练是枯燥的，段鸿宇拖着笨重的身体做着艰难的体会，不伦不类的动作就像一只走路顺拐的企鹅。

　　甲的结构和人类的结构存在着巨大的差异，这个训练有着相当大的难度。但是，困难只是成功路上的踏脚石，段鸿宇一次次狼狈的跌倒，再一次次顽强的爬起来，感受着每一个细节，总结着每一分经验。功夫不负有心人，四个小时之后，段鸿宇终于可以正常的行走了，只是动作还有些生疏。

　　初步获得的成就感更加<img src="http://xs.80110110ks.com/pic/PexP/ji.jpg">了段鸿宇的斗志，一天一夜的时间，段鸿宇就在体会走路中度过，练习不同姿势的行走方法。通过不同的行走方法，体会机甲不同部位的活动能力和平衡姿态，每一步都浸透着段鸿宇的汗水。

　　努力后就是收获，行走的自如，动作的轻巧，手指的灵活，直到这个时候，那种笨拙的感觉才消失，取而代之的是一个充<img src="http://xs.80110110ks.com/pic/PexP/man.jpg">力量的身体。

　　…

　　三天之后，段鸿宇已经完全掌握了这种身体的运动方式，短跑，长袍，跨栏，三级跳，甚至是体<img src="http://xs.80110110ks.com/pic/PexP/cao.jpg">，这些体育项目都被段鸿宇拿来锻炼，甚至可以熟练的做出一些攻击动作，并配合一定的步法。那优美的动作可以让最优秀的运动员都为之羞愧。

　　只用了三天时间段鸿宇就完成了拟态训练，但是这才是刚刚开始，因为拟态只是一种适应模式，还不能算是真正的驾驶机甲。

　　虽然现实中机甲也有拟态驾驶这种功能，但也是用来适应人和机甲的契合度，真正战斗中几乎没有人会使用这种方式。

　　因为大脑对身体的操控有一个传导的过程，这个过程会大大的降低机甲的反应度和动作度。而且拟态驾驶会把周围的环境都拉入虚拟状态，把生命交给虚拟的战斗，想象一下就可以感觉到是多么疯狂。

　　驾驶机甲的主<img src="http://xs.80110110ks.com/pic/PexP/liu.jpg">方式是手动驾驶，在手动驾驶中，大脑通常只是反应出一个预想的结果，而只要提高手的度，机甲的度就可以随之不断提高。

　　还有一种驾驶方式是意识控制，是在拟态驾驶的基础上展起来的，不过不再是进入虚拟环境，而是在现实环境中。通过极高的精神力和机甲完全融合，以机甲的视角面对战斗，所有的动作都由精神力操控，度与灵活度都拟态驾驶不可比拟的，是最强的战斗状态。但是这种驾驶的条件和要求也是相当苛刻的，全宇宙能运用这种驾驶方式的人不会过两位数。

　　…

　　具体用什么样的驾驶方式，还不是现在的段鸿宇所要关心的，已经奋斗了三天三夜的段鸿宇需要休息，养足了精神然后再进行手动操作训。

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