袁明清说:“但是,我仍然不明白,为什么不通过爱因斯坦的时空隧道去另一个星球,而要变成超微小人,才能去另一时空呢?”
陆爱霞叹了一口气,说:“看来,你得补一课,不然你不会同意我们的计划的。牟卓舒,来,我们俩一起给他讲讲人类对时空隧道的最新理解。”
牟卓舒是个喜欢卖弄学问的人,他对眼前的这个“白痴”渐渐失了妒意,痛快地大侃起来,说:“除了科幻小说,媒体常常报道一些耸人听闻的时空隧道故事。1990年,媒体报道了一架失踪多年的飞机重新出现的惊人消息。这架飞机是泛美航空公司的914班机,1955年7月2日从纽约起飞,之后便
下落不明。它飞行了35年,于1990年7月2日在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场降落。据称,飞机上的飞行员和乘客,都觉得只飞行了几小时,美国警方和科学家仔细地检查了他们的证件和身体,认为这不是闹剧,而是事实。”
陆爱霞接着说:“1993年3月8日,美国《太阳报》报道
了欧洲一艘科学考察船发现了80年前撞到冰山沉没的泰坦尼
克的号船长史密斯。这艘船于1991年8月9日,在冰岛西南387千米处,发现一座冰山上坐着一个60多岁的老者,穿着
20世纪初的船长制服,正在指挥营救泰坦尼克号。这位自称是史密斯船长的人,后经英国海事机构的指纹、照片、海事记
录对证等多项验证,居然证明此史密斯正是彼史密斯,他已有
140多岁。欧美的海事机构认为,史密斯船长属于穿越时空隧
道,再现的失踪人。”
牟卓舒说:“这些有鼻子有眼的故事是那么令人难以置信,以致不少科学家认为这是有人为哗众取宠而编撰的愚人节故事。史密斯船长的故事漏洞最多。这一艘科学考察船只找到史密斯船长,其他船员和乘客呢?泰坦尼克号呢?如果在泰坦尼克号沉没时,史密斯船长进入了时空隧道,其他船员、乘客、
泰坦尼克号没有理由不能同时进入时空隧道。但另一些学者则认为,在宇宙中存在着许多一般人用眼睛看不到,然而却客观存在的时空隧道,历史上神秘失踪的人、船、飞机等,实际上是进入了一个神秘的时空隧道,到达了另一个空间。”
陆爱霞说:“这个空间是什么?按照爱因斯坦的相对论,这个空间便是由长、宽、高和时间四个坐标组成的四维空间。人们在三维空间里,可以前、后、左、右、上、下做六面运动,时间缓慢地匀速地向前流淌,一去不复返。而在四维空间里,物体的运动速度愈快,则时间走得越慢。运动速度达到光速,时间就会停止;运动速度超过光速,时间就会倒流。后来爱因斯坦的这些理论经过许多实验验证,特别是高度精密地测量雷达波在太阳引力场中往返传播的实验,发现传播时间上有延迟,从而得到不同程度的证据。”牟卓舒说:“由于四维空间的坐标多了时间一维,时空便成了一个可弯曲的连续体。这个弯曲体,也许在某个地方出现一个时空隧道,使时间走捷径,从而使人们可以在过去和未来时空中自由穿行。”
牟卓舒说:“现在理论物理学界再也没有人怀疑通过量子宇
宙进入其他时空的可能性,但所需要的巨大能源却是个问题。”陆爱霞说:“这就是我们的力量所在。我们通过裂解反夸
克,释放出巨大的能量,这种反夸克能不知比核能释放出的能量要大多少个数量级。”
袁明清似懂非懂地啊了一声。